Alban JAMESSE

Alban JAMESSE
Responsable E-commerce

#ecommerce, #internet &Co

   

Tombé dans le commerce tout petit, puis dans l'internet un peu plus grand;
Je fais du e-commerce activement depuis… trop longtemps.

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#Info

Goood Morning Web, le Podcast que j’attendais

Goood Morning Web, le Podcast que j’attendais

Ça faisait des mois (si ce n’est des années !) que j’attendais un podcast sur le monde de la tech, régulier, mais surtout court.

Je n’avais pas envie d’écouter une émission d’une heure non plus. Je souhaitais écouter ça en voiture en allant ou en revenant du travail et mon trajet dure plus ou moins 15 minutes.

Fin août @Pabaly formalise la même demande.

30 minutes plus tard, je lance l’idée. Si ça n’existe pas, il suffit de le créer.

7 jours de préparation, d’affinage d’outils et à trouvage d’intervenants, plus tard, le premier épisode de Goood Morning Web était lancé.

On a dépassé les 50 épisodes, au rythme de 5 épisode par semaine, et on a pas prévu de s’arrêter là.

On dépasse très souvent notre objectif de 10 minutes, mais ça nous fait plaisir de vous faire plaisir, alors c’est pour nous.

Vous pouvez nous écouter sur SoundCloud, sur Twitter, sur itunes (et tous les autres bonnes plateformes de Podcast, comme Spotify), et même sur Linkedin.

Allez, venez, on est bien.

 

BlaBlaCar ❤ OUIBUS

BlaBlaCar ❤ OUIBUS

Je voulais revenir sur l’information de ce matin.

La SNCF entre capital de BlaBlaCar à hauteur de 101 millions d’euros.

En « contrepartie » BlaBlaCar reçoit aussi OUIBUS.
OUIBUS va devenir dans cette affaire, une place de marché pour les transporteurs de bus en abandonnant les bus que la société détient en propre (85 chauffeurs de bus remerciés pour l’occasion).

À mes yeux ce n’est pas un gros changement dans le business modèle de BlaBlaCar comme on peut l’entendre ici ou là.

Si on résume et qu’on arrive à lire entre les lignes c’est juste une marque qui change de propriétaire au lieu d’être fermé et enterré par son ancien propriétaire.

Autre contrepartie BlaBlaCar va aussi faire son apparition sur le site OUI.sncf, la plateforme de réservation de la SNCF.

Donc même si beaucoup se moquent et disent BlaBlaCar et OUIBUS sont deux entreprises déficitaire (ce qui est le cas) donc qu’on ne peut pas s’attendre à ce que ça fasse des étincelles, moi je préfère les laisser rire et penser que c’est un très bon deal pour notre licorne française :

En résumé : Bravo les gars !

Par contre je m’étonne toujours de la disparition de BlaBlaCar de Twitter.
Compte principal : muet depuis fin mai (ils ont peut-être oublié le mot de passe on sait jamais, si quelqu’un chez Twitter peut les aider…).

Et le compte français qui nous gratifie, aussi depuis le printemps, d’un seul tweet par moi (aux alentours du 28/30, genre « Merde on a oublié de publier ce moi ci… Hé toi le stagiaire, va retweeter un truc ou dire quelque chose d’intelligent qu’on passe pas pour des cons »).